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公路交通标志牌的任何部分不得侵入公路建筑边界以内。

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公路交通标志牌的任何部分不得侵入公路建筑边界以内。

发布日期:2019-09-30 作者:www.hbdwjtss.com 点击:

交通工程学是一门开展中的交叉学科,它与运送工程学路途工程学、汽车工程学、电子工程学系统工程学、工效学( Ergonomics)、心理学和经济学等学科密切相关,其内容包含有自然科学和社会科学的成分,且仍在不断地丰厚在交通工程学的开展进程中,各国学者先后提出过一些不同的界说作为世界上建立最早的交通工程师协会—美国交通工程师协会,早期给交通工程学下的界说是:交通标志杆工程学是工程学的一个分支,它研究路途规划、几何规划交通管理和路途网、终点站毗邻用地与各种交通方法的关系,以便使客货运送安全、有效和方便。

    1983年,在交通标志杆工程师协会的会员指南中又从头界说为:交通工程学是运送工程学的一个分支,它涉及到规划、几何规划、交通管理和路途网终点站毗邻用地,以及与其他交通方法的关系。

    澳大利亚著名的交通工程学教授布伦敦给交通工程学下的界说是:交通标志杆工程学是关于交通和出行的量测科学,是研究交通流和交通发作的基本规律的科学。为了使人和物安全而有地移动把这些科学知识应用于交通系统的规划、规划和运营。


交通标志牌规划的关键

一、一般规则

1.公路交通标志牌的分类、形状、图案、颜色、文字、标准,应符合现行《路途交通标志和标线》(GB5678)的规则。

2.交通标志应与交通标线合作运用,动态交通标志的设置不该阻碍静态交通标志的运用。

3.公路交通标志牌厂家制造交通标志牌时所供给的信息应悉数与交通管理有关,除旅游区标志、服务设施标志外,不该带有任何广告颜色。

二、设置准则

1.公路交通标志牌的设置,应以不熟悉周围路网系统的公路运用者为规划目标,归纳考虑周边路网与公路条件、交通条件、气象和环境条件等要素,制定合理的设置标准,根据各种交通标志的功用和驾驭人员的行为特征进行合理设置。

2.对二级以上等级的公路和其他等级的国、省道公路应优先设置指路标志,其他公路或未设置相关指路标志的公路,经证明可设置必要的正告标志。禁令标志应设置在交通法律、法规发作效果的地点附近夺目的方位,并应防止与其他交通标志的相互影响。限速标志应根据不同路段的通行能力、车型构成份额、车辆的运行速度等分段进行设置。

3.在挑选路网中指路标志的目的地信息时,应根据路网密度、公路等级、公路功用、目的地知名度等进行统一考虑。不同品种的交通标志信息应相互照应,不得呈现信息中止。

4.公路交通标志牌沿公路纵、横向设置的方位应符合现行《路途交通标志和标线》(GB5678)的规则。坐落高速、一级公路路侧安全净区内的交通标志应根据标志结构规则采用解体效能结构或设置护栏加以防护,坐落其他公路路侧安全净区内的交通标志宜进行必要的诱导。

5.公路交通标志杆的任何部分不得侵入公路建筑边界以内。路侧柱式交通标志的装置高度应考虑其板面标准、所在方位的线形特色和地势特征、是否有行人通行等要素,悬臂、门架式等悬空标志净空高度应预留20~50cm的余量。

6.交通标志装置时,标志板面的法线应与公路中心线平行或成必定视点。路侧装置的禁令标志和指示标志为0~45度。指路标志和正告标志为0~10度。


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