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在不一样的区域,种种交通标志杆或许其它的特征

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在不一样的区域,种种交通标志杆或许其它的特征

发布日期:2018-12-15 作者: 点击:

 在不一样的区域,种种交通标志杆或许其它的特征,终其根本与作短时间的过路者不一样,为了在区域发展更完美的交通环境,有利于旅客区分,各个区域的路途标志牌,有必要国际一致语言,而且中英文相互翻译。相同的国家不相同的城市有必要挑选一致的标志,虽然地域发展等方面原因,这个当地将会有不同的差异,调查当地交通标志,让路人跟据往日的经历,决定个人的地点区域。

虽然地域文明等各种原因,这个区域将带来必定的差别,经过调查当地交通标志,公路标志杆让路人经过以往的经历,决定自己的方位,其实,在不一样类型的交通环境,作为建筑物的主引导线,具有必定的相同点。为了交通的简略,避免交通的不明确,我们建议一致交通标识牌。

交通标志杆是显现交通法规及路途信息的图形符号,它使交通法规得到形象、详细、简明表达,其详细作用是供给交通信息,起到指挥、控制交通,保证交通安全,指路导向,提高行车效率,是交管部门正确执法的依据。包括正告标志、禁令标志、指示标志和指路标志。

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1.每组信号灯宜独自运用一根电缆线连接到信号机。电缆线挑选

应运用芯线标称面积不小于0.75mm2的铜芯、塑料绝缘、塑料护套或特别橡胶材料绝缘、护套电缆线。每根电缆线可留有1股至4股备用芯线。

同一根电缆线两头应有相同标识。

宜选用绝缘层颜色易于与灯色相对应的芯线以便于装置和维护。若芯线绝缘层同色时,每股芯线的两头应有相同的标识,宜选用数字编号标识。

2.地下电缆线敷设,信号灯电缆线宜选用地下敷设,每根电缆线应留有余量。地下敷设的电缆线禁止有接头。地下电缆线穿线管宜运用公称直径50—100mm的内套耐腐衬管的热镀锌钢管或硬质塑料管,一般钢管用于车行道,硬质塑料管用于人行道。穿线管接头处应运用套管固定,并应包有满足强度的混凝土防护层。运用硬质塑料管时,硬质塑料管周围宜包有满足强度的混凝土防护层。每根管口有必要严厉处理好毛刺。地下电缆线穿线管的埋置深度为其顶部距路面的距离,不小于40cm。地下电缆线穿线管拐弯处或长度超过50m时应设置手井,手井井盖应有交通设施专用符号。手井的深度应在60~80cm,底部应设有渗水孔。手井中的管道口应该高于手井底20cm,探出井壁不大于5cm,管道口应封堵,避免雨水、泥沙流入管道或老鼠等进入损坏电缆线。电缆在井中应作盘留。地下电缆线应避免与通讯、检测器等电缆运用同一管道。

3 .架空电缆线敷设:无法选用地下敷设电缆线方法时,选用架空电缆线的敷设方法。架空电缆线净空高度不得低于6m。架空电缆线应运用钢绞线将电缆线吊起。架空电缆线在信号机引出处2.5m以下应运用钢质穿线管,穿线管的顶部应有倒U字型回水弯或装置防水出线管帽。

规划和施工资质:

规划资质 灯杆、根底、法兰盘地脚螺栓、螺母、垫片和加强筋等部件的尺度、强度等性能指标应根据信号灯装置方法及悬臂长度断定,应由有相关资质单位进行规划。 若选用悬臂、支撑臂、拉杆等结构形式,悬臂、支撑臂、拉杆的尺度、强度等性能指标应由有相关资质单位进行规划。 施工资质 信号灯装置的施工单位应具有建筑施工、电力施工等相关资质证书。


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